Типичная осциллограмма сигнала, вырабатываемого индуктивным датчиком
Стандартный размер
16 — Кнопка остановки воспроизведения/извлечения кассеты
Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка)
Частое щелканье, учащающееся при акселерации говорит об износе поршневых пальцев или гнезд под их посадку в поршнях (звук возникает при каждом прохождении соответствующим поршнем ВМТ).
Проверьте установку оборотов холостого хода, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Раздел Проверка и регулировка оборотов и состава смеси холостого хода).
Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
Включение электрообогрева позволяет удалить с поверхности заднего стекла конденсата, инея, и даже тонкой наледи. Кнопка включения электрообогрева расположена в центральной части панели приборов, по соседству с выключателем аварийной сигнализации.
Гильза (1) предохранительного механизма болтами привернута к картеру коробки передач. Валик (2) помещен внутрь гильзы. На более узкий конец валика надевается свободно проворачивающийся кулачок (3), удерживаемый внутри гильзы специальным выступом.
12.0 ? 12.4
Полная загрузка
Если путем подбора регулировочной шайбы №1 не удается добиться требуемого усилия проворачиванию, займитесь подбором регулировочной шайбы №2 (см. таблицы) и вновь повторите проверку.
3. После снятия передней крышки (см. ниже) отпаяйте провода диодной сборки от обмоток статора, - постарайтесь выполнить эту работу как можно быстрее во избежание выхода диодов из строя в результате перегрева. Выверните винты крепления регулятора к задней крышке и отпаяйте разъем, расположенный между регулятором и выпрямителем. Снимите регулятор напряжения.
Высота кулачков (Н), мм
Второй символ (G)
Перегрет ведомый диск сцепления (припаркуйте автомобиль и дайте диску остыть).
Изношены опоры подвески силового агрегата, либо ослабло их крепление.
4 — 54.5 зуба
Компоненты шатунно-поршневых групп
2 — Правая задняя крышка привода ГРМ (№ 2)
Полукольца подбираются по толщине так, чтобы осевой люфт подшипника составлял 0 ? 0.08 мм (см. таблицу).
4. Оцените состояние вкладышей шатунных подшипников. Удостоверьтесь в отсутствии задиров, заусениц, выщерблин, признаков перегрева и прочих дефектов, - чрезмерно изношенные вкладыши подлежат замене.