130 (177), при 5600
6 — Ведущая шестерня 3-й передачи
Зазор между стопорным кольцом наружным диаметром 110 мм и крышкой дифференциала, мм
1 — Втулка вторичного вала
6. Совершите на автомобиле короткую поездку, после которой проверьте сливную и заливную пробки картера трансмиссии на наличие признаков развития утечек.
Белой краской нанесите метки положения (напротив меток на зубатых колесах валов) и направления вращения ремня.
Положение “1”
Регулярно контролируйте давление воздуха в шинах и степень изношенности протекторов шин (глубину узора). Оба этих фактора чрезвычайно важны с точки зрения хорошего сцепления шин с дорожным покрытием и предотвращения явления аквапланирования, то есть резкого уменьшения сцепления с дорогой при въезде в лужи. Для обеспечения лучшей управляемости автомобилем и безопасности движения при наступлении зимнего сезона используйте шипованную резину.
38965АА100
Двигатели без турбонаддува
2. При помощи измерителя плосткостности (поставленная на ребро стальная линейка) и щупа лезвийного типа определите величину неплоскостности сопрягаемой поверхности головки цилиндров. Если результат измерения превышает предельное допустимое значение (см. Спецификации) головку следует отдать в проточку.
3. Внимательно осмотрите внутренние стенки шин всех четырех колес на наличие на них потеков тормозной жидкости. В случае выявления таковых немедленно проверьте состояние соответствующих тормозных механизмов и подсоединенных к ним гидравлических линий.
В двигателях DOHC сборки коромысел с осями отсутствуют, - кулачки распределительного вала воздействуют на клапаны через одноплечие рычаги, в опоры которых вмонтированы гидрокорректоры клапанных зазоров.
Если какая-либо из секций металлической линии подлежит замене, используйте в качестве сменной только бесшовную стальную трубку. Медные и алюминиевые трубки не годятся для использования в качестве замены, так как не обеспечивают должную устойчивость к воздействию вибраций, возникающих в системе при работе двигателя.
3. Удостоверьтесь в надежности затягивания всех штуцерных соединений шлангов и металлических трубок топливного тракта.
с РКПП
Головка цилиндров
Перечень материалов, необходимых для смазывания компонентов шасси
2 — Натяжной ролик
125 (170), при 5600
Двигатели 2.0 л
Стоп-сигналы