Если снимаемый сигнал не является волнообразным, а представляет собой линейную зависимость, то, в зависимости от уровня напряжения, это свидетельствует о чрезмерном переобеднении (0 ? 0.15 В), либо переобогащении (0.6 ? 1 В) воздушно-топливной смеси.
Перед использованием электродуговой сварки в обязательном порядке отсоединяйте батарею, генератор и такие компоненты, как ECM систем питания/зажигания во избежание риска их повреждения.
1 — Заливная/контрольная пробка (34 Нм)
Ускоренная перемотка магнитной ленты
Гайки крепления колес
Автомобиль не должен быть нагружен. На месте водителя должен аходиться человек массой 75 кг.
Для стопорных колец (внутренних и внешних)
Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла
Тормозная жидкость представляет собой специально разработанный состав, способный противостоять воздействию высоких температур и давлений, возникающих в гидравлическом тракте тормозной системы. Не следует допускать контакта тормозной жидкости с окрашенными поверхностями автомобиля и открытыми участками тела. Держите тормозную жидкость в герметично закрываемой таре во избежание попадания в нее влаги (жидкость очень гигроскопична) и грязи.
2. На основании анализа поступающей от датчика информации ECM осуществляет управление параметрами впрыска топлива, поддерживая тем самым эффективность отдачи двигателя на максимальном уровне.
Ведомая шестерня 1-й передачи
Детали установки турбокомпрессора
MW1, MW2
Зазор А между наконечниками штоков вилок 1/2 и 3/4 передач
После устранения проблемы не забудьте рассоединить разъемы 4I и 5I.
Описываемые ниже проверки должны производиться при строго оговоренном напряжении! Длительность каждой проверки не должна превышать 5 секунд!
Диаметр, мм
11 — К маслоохладителю
Имеют место потери разрежения.
10 — Опора оси коромысел
Конструкция РКПП, используемой для комплектации моделей с отключаемым приводом задних колес
Второй символ (F)