Предельный допустимый припуск
92.225 ? 92.235
Регулировка положения компонентов 1/2 передачи
6. Отсоедините от турбокомпрессора центральную трубу системы выпуска отработавших газов.
2. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 1 и 2 контактного разъема исполнительного устройства темпостата. Если результат измерения составляет менее 55 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените сборку исполнительного устройства.
8. Отпустите фиксаторы и отделите от кузовного элемента нижнюю панель отделки задней форточки.
Положение “1”
25 — Контрольная лампа резерва топлива
Совместное включение контрольных ламп ABS и отказов тормозной системы/взведения стояночного тормоза также означает отключение функции регулирования тормозного усилия, что указывает на наличие неисправностей как в ABS, так и в тормозной системе. При этом тормозная система автомобиля продолжит обеспечивать достаточно адекватное торможение автомобиля, однако следует избегать резкого выжимания педали ножного тормоза. Без промедления обратитесь на ближайшую станцию техобслуживания.
Происходит блокировка коробки на какой-либо из передач
6. Выверните из картера коробки заливную пробку.
Набор инструментов, необходимых для замены двигательного масла и масляного фильтра
Не пытайтесь включать люк, при промерзании крышки (после снегопада или при сильном морозе).
На автомобилях марки Subaru устанавливается четырехступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач с блокируемым гидротрансформатором и электронно-гидравлической системой управления. Система управления коробкой передач обеспечивает своевременное и плавное переключение всех ступеней переднего хода. Блокировка гидротрансформатора улучшает топливную экономичность автомобиля. По субъективным ощущениям включение блокировочного фрикциона гидротрансформатора похоже на обычное переключение ступени коробки передач.
Регулировка преднатяга упорных подшипников
3 — Опоры оси коромысел
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на заведенные под раму подпорки, либо загоните его подъемник.
Как и в случае подушек безопасности, модули аварийных натяжителей рассчитаны на однократное срабатывание и после такового подлежат замене в сборе с ремнями, - обращайтесь на фирменные станции техобслуживания компании Subaru. Там же принимаются все рекламации по поводу отказов компонентов SRS.
Различного рода шумы, возникающие при работе двигателя
2 — Ножка зуба
Проверьте состояние ВВ проводов (см. Раздел Проверка состояния и замена компонентов системы зажигания).
Нагрузка 52.1 кГ